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力士乐液压泵马达的作用和分类

来源:挖掘机维修 发布时间:2019年09月10日

力士乐液压泵的功能和分类马达

 

从能量转换的角度来看,液压泵和液压泵马达是可逆的液压元件。当使用任何类型的液压泵进入工作流体时,它可以成为液压工作状态马达;当马达轴通过外部扭矩移动旋转时,也可以更改为液压泵的运行状态。因为它们具有相同的基础结构元素——关闭并能够定期更改的体积和相应的油分布。

 

但是,由于液压马达和液压泵的运行条件不同,其功能要求不同,因此相同类型的液压马达与液压泵之间仍存在很多差异。首先,液压系统马达必须是正的并且是旋转的,因此要求其内部结构对称;液压速度要求马达足够大,特别是对于其最小稳定速度,所以它一般使用轴承或静压滑动轴承;第二,液压马达,由于它在入口压力油的条件下运行,因此不需要自吸,但需要初始密封性能来提供必要的启动扭矩。由于这些差异,液压系统马达和液压泵的结构相似,但不可逆转。

 

液压马达根据其结构,可分为齿轮类型,叶片类型,活塞类型等。根据附加速度,它可以分为两类:高速和低速。由于高速液压马达,附加速度大于500r/min,并且由于低速液压马达,附加速度小于500r/min。高液压速度的基本形式马达是齿轮式,螺旋式,叶片式和轴向活塞式。其主要特点是速度快,转动惯量小,易于启动和制动,以及高度灵敏的调节(速度调节和切换)。通常,高速液压输出扭矩马达不大,因此也称为小型高速液压扭矩马达。低速液压系统的基本形式马达是径向活塞式。此外,轴向活塞式,叶片式和齿轮式也有低速配置。低速液压系统马达的主要特点是排量大,体积大。低速(有时达到每分钟几圈或甚至几圈),因此可以直接连接到工作组织,无需减速器,因此传动结构大大简化,通常,低速液压输出扭矩马达很大,因此称为低速和大液压扭矩马达。

 

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