欢迎来到重庆现松工程机械设备有限公司挖掘机维修官网

咨询热线                  136-5051-7828

热门关键词:
挖掘维修
首页 > 维修信息动态>挖掘维修

重工机械下半年发展速度加快

来源:挖掘机维修 发布时间:2019年10月10日

  就业策略:下半年,国内宏观经济不太可能显着改善。下半年工程机械销量较高。当前的行业估值在过去的历史中已经很低,但这并不构成购买的理由。

 

  职业观念:高增长的终结:城市化驱动工程机械在过去20年中一直以33,360的高速增长。 中国城市化率提升期快,从1993年的27.99%到2012年的52.57%。城市化率的快速提高极大地增加了对工程机械的需求。这是十年来国内工程机械专业金牌的大设置。尽管我们认为未来20年中国的增长速度仍然是高速的,但拥有的高数量将限制职业的增长空间,工程机械行业的高增长期将结束。

 

  估价溢价不在33,360估价的背后。这是增长的判断。当看不到职业增长时,其估值将成为溢价的折让。对国外工程机械领导者卡特彼勒的研究以及国内钢铁和银行业的历史可以证明上述概念。下半年的困难:考虑到下半年的基本建设将回落,房地产投资将面临放缓,货币供应将遇到转折,职业风险将被消除。我们认为,下半年该职业将很困难。

 

  以上内容由重挖掘机维修技师提供,转载请注明。

 

相关文章

产品展示
  • 卡特挖掘机柴油发动机突然自动熄火维修故障检查步骤

    挖掘机柴油发动机突然自动熄火故障检查步骤: 1 开始的时候,以为是挖掘机没有柴油了,于是检查挖机柴油,发现不是.于是就在此启动挖掘机,还是不着火,而且听不到喷油器有"吱、吱"的喷油声.

  • 卡特挖掘机柴油发动机起动电机有时不转如何维修

    卡特挖掘机在干活的时候,出现挖掘机怠速熄火现象,卡特挖掘机没法正常工作. 故障详细表现:卡特挖掘机发动机起动后,不能不能放松油门踏板,只能调整手油门,使发动机转速由正常怠速450r/min调整到500~600r/min时,发动机才不会熄火.

  • 卡特挖掘机动作慢维修解决方案

    1 320D型液压挖掘机,设计有3种不同的功率模式:精细模式、普通模式和重载模式,液压系统所吸收的发动机功率分别是75%、90%和100%、,如果将功率模式设置在精细模式,就有可能造成机器的动作缓慢。 2 从发动机的转速正常和烟色正常可以判定,排除了发动机有问题的可能性,极有可能是来自液压系统。 成因一:先导系统控制油路压力低。[先导泵是为先导系统提供压力油的,就是控制主油路,使之完成相应的动作,是它的重要作用之一。要是先导系统出现故障,先导系统统压力过低,就会导致先导油无法对主控阀进行相应的控制或主控阀阀芯行程过小,从而使主油路流量不足,也可能导致机器动作过缓]

  • 卡特挖掘机发动机冒白烟如何维修

    故障表现: 卡特挖掘机在使用的时候出现挖掘机发动机排气管冒白烟的现象,挖掘机没法正常工作. 卡特挖掘机发动机冒白烟故障检查步骤: 1 首先检查喷油器的喷油压力为正常,且雾化良好. 2 检查喷油提前角、气门间隙、配气相位,均符合规定.

  • 卡特挖掘机发动机冒白烟维修办法

    由于气门摇臂弹簧弯曲变形,弹簧与摇臂接触面积减小或弹簧弹力过弱或润滑不良等原因,使弹簧与摇臂接触不实.当摇臂摆动时,二者发生摩擦从而发出响声. 故障检查步骤:

  • 卡特挖掘机动臂无力

    故障表现:卡特942型挖掘机在工地干活时,出现当挖机执行挖掘作业时,挖机的动臂提升无力,且左回转缓慢的现象,当挖机继续作业半小时后,挖掘机油温一升高,动臂就无法提升,同时左回转几 乎不能转动,导致挖机无法正常工作.

  • 卡特挖掘机柴油发动机作业时不能正常熄火

    卡特挖掘机在工地干活的时候,出现当柴油发动机正常使用中有时切断燃油电磁阀电源后,柴油发动机仍在怠速运转.想办法使停机后,有时接通电源又难以使柴油发动机着火运转的现象,影响挖掘机正常工作. 故障分析: 1 首先我们根据该柴油发动机燃油供给系统的结构特点可以知道,在柴油发动机及喷油泵无其他重大故障情况下,上述故障的原因多为燃油电磁阀失效或电磁阀被异物卡死所致.

  • 卡特挖掘机发动机难启动维修故障分析

    卡特挖掘机工作的时候一切正常,但是当车停放时间转短时,出现难起动现象,排气管中有少量水排出.当车停放时间较长时,有时起动不着. 卡特挖掘机发动机难启动故障检查: 1 首先检查起动电路和燃油系统,未发现有故障.

  • 卡特挖掘机发动机液压泵噪声大液压系统油温高

    故障表现: 卡特挖掘机在干活的时候,出现挖掘机液压系统油温高、液压泵噪声大故障现象,影响挖掘机正常工作. 卡特挖掘机液压系统油温高、液压泵噪声大故障常见原因分析: 1 泵体磨损,液压油散热效果不良,主安全阀调整不当