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挖掘机维修行走跑偏的自我消除方法

来源:www.ktwjwx.com 发布时间:2022年10月28日
  挖掘机维修行走跑偏的自我消除方法
  因为维修或操作的原因,很多用户在挖掘时都有行走跑偏的问题。如果我们在作业中遇到卡特挖掘机行走跑偏的现象,如何找出原因并清理干净?下面就来说说卡特挖掘机行走跑偏的原因和清洗方法。
  底座换向接头的密封圈损坏。底座换向接头由外壳和心轴组成。芯轴在下车体上,外壳在上车体上,芯轴上有一个与油管相等的环形槽。  来自主阀芯的液压油通过壳体从芯轴上的直孔流向马达,壳体不断与上车体反向。心轴上的凹槽也可以与外壳上的油口疏通,液压油可以在底座接头处自由进出。  如果不及时更换液压油的滤芯,滤芯上的旁通阀可能会打开,油中的杂质会未经过滤直接进入底座换向接头的滑动面,损坏上面的密封圈。卡特挖掘机行走时,一侧压力油泄漏,导致两个行走马达速度不同,造成卡特挖掘机行驶跑偏。  清洗方法是:更换底座反接头上的油时,液压油和滤芯一起更换。

  灰尘进入卡特挖掘机一侧停车制动器油路中的平衡阀。卡特挖掘机行走时,如果污垢堵塞平衡阀的孔,驻车制动无法释放,进而出现行走跑偏。这是因为卡特挖掘机行走时,如果压力油不能通过平衡阀的孔进入平衡阀的拉簧腔推动平衡阀的阀芯移动,压力油就不能通过平衡阀上的凹槽进入其液压系统,导致停车制动力无法释放,行走电机也无法工作。

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  清洗方法:拆下平衡阀,清洗干净。在拆卸和组装过程中,没有污物可以进入;定期更换所需的液压油和滤芯。
  清洗方法:更换损坏的行驶马达安全阀。  判断时,可切换行走电机的安全阀,看其反向行走时是否偏转。
  脏东西堵住了主减速器系统平衡阀的小孔K,以至于驻车制动都无法免除卡特挖掘机的行走。如果压力油不能推动平衡阀阀芯通过平衡阀的小孔K运动,压力油就不能通过平衡阀上的凹槽免除停车动力,使行走电机不能正常转动,造成卡特挖掘机行走跑偏。  清洗方法:清洗油路,拆装时注意防止脏物进入,按时更换液压油和滤芯。
  卡特挖掘机偏转的行走主阀阀芯失效。如果行驶主阀中的拉簧变软或断裂,或阀芯被卡住,可能会导致油压降低,出现行驶跑偏。  检查时,应测量行驶主阀油路的压力。正常值应为30.5MPa,如果行程主阀损坏,应更换或修理。我们遇到了大宇DH220LC-V卡特挖掘机的行驶跑偏。检查结果是行走主阀环损坏。当出现游动跑偏时,首先要考虑游动主阀芯是否损坏。
  卡特挖掘机偏转侧的行驶吸入阀损坏。吸入阀安装在操作设备的液压缸和电机上。  它的作用是:当液压缸或马达受到外来的无限冲击时,可以消除液压缸或马达的异常高压,从而维护相关的油管和油缸不受损坏。  如果行走吸油阀损坏,阀内拉簧变软或断裂,行走主阀内油压会降低,导致行走电机驱动力不足,跑偏。  清洁方法:修理或更换吸油阀。

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