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卡特挖掘机发动机液压泵噪声大液压系统油温高

卡特挖掘机发动机液压泵噪声大液压系统油温高 图片描述

故障表现: 卡特挖掘机在干活的时候,出现挖掘机液压系统油温高、液压泵噪声大故障现象,影响挖掘机正常工作. 卡特挖掘机液压系统油温高、液压泵噪声大故障常见原因分析: 

1 泵体磨损,液压油散热效果不良,主安全阀调整不当 2 截断阀CO故障 故障排查步骤:  首先应该查看泵体是否磨损,如果没有磨损,则故障原因就在截断阀CO上了

 2 微机控制作业的挖掘机,它一般在功率特性曲线的c段上工作.当压力上升至P2后,流量就按直线6变化.功率减少了一个近似三角形的面积,如同被切除了一部分,故称6线为CO(CUT-OFF)直线.当液压系统工作压力达到安全阀的设定压力时,CO阀的Pco值就变小,主液压泵的流量也就减少.这样,就可减小主安全阀溢流时引起的功率损失,使减小主安全阀溢流时引起的功率损失,从而减小挖掘机超载时因溢流过多引起系统发热的不良后果,以及降低系统的温升和液压泵的噪声. 

补充阅读: 判断co阀是否有故障的方法: 1 液压系统油温为45~55℃,压力表(6MPa)已接好,发动机处于高速空转状态.操纵挖掘机的操纵杆,使动臂(下降除外)、斗杆或铲斗三者中任一部件处于卸载状态,此时测量CO阀的输出油压应小于0.54MPa.如果CO阀的限定压力偏高,致使液压系统主安全阀出现溢流时液压泵的排量并未减少,此状况下应对NC阀做以下调整.可松开NC阀上的锁紧螺母,调节其上的调节螺钉(顺时针转动为压力提高,逆时针转动为压力降低). 2 若调整后油压仍不下降,则是CO阀已损坏. 由上面分析可知,OLSS的工作程序是由先导压力通过TVC阀-CO阀-NC阀(由喷射压力传感器控制)-伺服阀,从而控制变量柱塞泵斜盘的倾角,即控制液压泵的流量和压力. 

补充: 卡特挖掘机液压泵噪声挖掘机出现的故障有时是多方面的,在进行故障排除时综合考虑.

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